place est l'une des cinq places royales parisiennes, intégralement classée Monument historique, la plus Elle fait de la place un carrefour relativement inhospitalier pour la plupart des autres usagers. classés de la place de la Concorde qui restent dans un état de dégradation préoccupant, en dépit de plusieurs Le cas échéant, je recommanderais que soient supprimées les voies les plus proches de ce terre-plein

Résultats d'autant plus décevants que les campagnes n'ont pas permis de débattre des enjeux cruciaux Elle a augmenté la taxe foncière de plus de 50%, sans prévoir de mesure d'économie ou de réforme. en plus fréquentes, intenses et précoces, du fait du dérèglement climatique. Ces épisodes ont confirmé les faiblesses d'une ville parmi les plus denses et minérales au monde. verte, un développement plus durable et une capitale plus résiliente.

Puis se tiendront plusieurs "ateliers participatifs thématiques" : un atelier "patrimoine" mercredi 24 Les faits sont là, la circulation est plus fluide quand la moitié de la Concorde est fermée. Je veillerai aussi à respecter sa symétrie, qui fait partie de la vision des architectes de l'époque culturelles (DAC) de la Ville de Paris, la place est l'une des cinq places royales parisiennes, la plus Je recommanderais alors que soient supprimées les voies les plus proches du terre-plein central, afin

Elle doit faire preuve de plus de transparence et de professionnalisme sous peine de fiasco. Hidalgo ne doit pas les décevoir une fois de plus !

Depuis plusieurs années, les faux salons de massage dissimulant de vraies activités de prostitution se Sans même évoquer le problème plus global de la traite des êtres humains, cette situation pose de très Cela fait donc maintenant plusieurs années que j'interpelle les pouvoirs publics sur ce sujet , en Conseil depuis janvier 2022 aux démantèlements de 93 réseaux dans la capitale mettant hors d'état de nuire plus J'ai toutefois l'intime conviction que nous pouvons faire plus et mieux.

réclamais de longue date afin que les habitants et les acteurs économiques du 8e - l'arrondissement le plus Les "périmètres organisateurs" de Paris 2024 enserreront au plus près les sites de compétition olympiques commerces et entreprises, à ceci près que ces périmètres se traduisent par la neutralisation de la plupart Vous trouverez ici les réponses à la plupart de vos questions et ici la possibilité de vous abonner à Ma position de principe : un "plan B" plutôt qu'un "confinement olympique" Ma position de principe sur

Sur ces sujets comme sur tous les autres concernant le 8e arrondissement et plus largement Paris, je favorable sur le "Plan Piéton", une première étape qui va dans le bon sens, même s'il faut aller beaucoup plus En tout état de cause, cette "affaire" dite "Tahiti" est emblématique de plusieurs des défauts majeurs De plus, elle ne sera accompagnée d'aucune mesure de "compensation" pour les riverains du bd Malesherbes Abaissement de la vitesse sur le périphérique : peut-être plus difficile en 2024 qu'en 2014 En 2014,

Enfin, dans la mesure où les projets de la Ville de Paris sont rarement des plus heureux, mieux vaut les piétons (300 000 €) Rénover le gymnase du collège Condorcet (320 000 €) Installer des poubelles plus (370 000 €) Financer l'étude préalable à la rénovation des grilles du parc Monceau (400 000 €) La plupart de ces projets allant dans le sens des combats que je mène avec vous depuis plusieurs années pour notre

A défaut d’un véritable pouvoir de décision, pourquoi la Maire du 8e n’a-t-elle pas alors pleinement

Au contraire, il s’inscrit dans la politique municipale du “ghetto”, avec toujours plus de préemptions il faudrait inverser ce rapport et par exemple re-conventionner certains logements sociaux PLAI et PLUS Le Prêt Locatif à Usage Social (PLUS) est le logement aidé le plus courant en France et s’adresse à un de 25 km/h, à plus d’un passager ou encore avec des écouteurs. Les artisans luthiers devront être aidés de façon plus ambitieuse et durable.

De plus, elle ne sera accompagnée d'aucune mesure de "compensation" pour les riverains du bd Malesherbes

vous abonnant et en les partageant autour de vous - dans vos familles, à vos amis, entre collègues, et plus Sur ces sujets comme sur tous les autres concernant le 8e arrondissement et plus largement Paris, je Enfin, car la Maire de Paris asphyxie chaque jour un peu plus la démocratie parisienne. en cassation). de Paris à la fin de l'année, pour une entrée en vigueur en 2024, en remplacement du PLU Elle a dégradé encore un peu plus l’image de Paris.

Il mérite plus que jamais tout notre soutien !

chaque jour environ 1,5 million de trajets, c'est prendre le risque de congestionner encore un peu plus aux tunnels et aux murs antibruit, ils n'isolent qu'un tiers de la longueur du périphérique alors que plus

Plus de la moitié des Parisiens résident en effet à moins de 150 m d'un axe à fort trafic routier, une Initialement présentées comme écologiques, ces mesures pourraient en effet être vécues comme d'autant plus chaque jour environ 1,5 million de trajets, c'est prendre le risque de congestionner encore un peu plus aux tunnels et aux murs antibruit, ils n'isolent qu'un tiers de la longueur du périphérique alors que plus publique, il serait déjà préférable d' aider davantage au renouvellement du parc des véhicules les plus