Concrètement, garer sa voiture sur une place de stationnement dans la rue coûtera 50 % de plus dès le Sur le principe ou le fond, toute politique du stationnement doit s’inscrire dans une politique plus familles et des professionnels nomades… Cette exclusion de certains Parisiens et Franciliens est d’autant plus préoccupante qu’elle s’ajoute à l’exclusion des ménages franciliens les plus modestes qui résulte du faible émissions” (ZFE) entré en vigueur le 1er juin (les voitures portant une vignette Crit’Air 4 n’ont plus

Les faits sont là, la circulation est plus fluide quand la moitié de la Concorde est fermée. culturelles (DAC) de la Ville de Paris, la place est l'une des cinq places royales parisiennes, la plus Je recommanderais alors que soient supprimées les voies les plus proches du terre-plein central, afin

Mais je crois qu'il faut organiser ce développement au plus près de l’intérêt général, lequel est nécessairement habitants du quartier auraient alors non seulement perdu en qualité de desserte bus, le maillage étant de plus en plus grossier, mais aussi en quantité. Ce faisant, il ne joue pas son rôle d'élu qui devrait à la recherche d'un équilibre au plus près de l'intérêt jardinières esthétiques et de qualité, de préférence "jardinière Cribier" ou "bac orangerie"  (pour en savoir plus

Plus de la moitié des Parisiens résident en effet à moins de 150 m d'un axe à fort trafic routier, une Initialement présentées comme écologiques, ces mesures pourraient en effet être vécues comme d'autant plus chaque jour environ 1,5 million de trajets, c'est prendre le risque de congestionner encore un peu plus aux tunnels et aux murs antibruit, ils n'isolent qu'un tiers de la longueur du périphérique alors que plus publique, il serait déjà préférable d' aider davantage au renouvellement du parc des véhicules les plus

d’un gilet orange collectent auprès du grand public des denrées alimentaires partout en France dans plus de 9 000 points de collecte (magasins, écoles, mairies, entreprises, etc.), permettant de récolter plus

synonyme de celui de certaines nuisances aux riverains, la Mairie de Paris s’est engagée à réguler plus Le 8e en comptait plus de 500 l’année dernière.

Le temps long n’intéresse plus. Le patrimoine est vu comme un frein, non comme un socle.

Mais j’ai exprimé mes plus vives réserves sur cette délibération, de même que la suivante concernant Est-il bien raisonnable de mobiliser tous les ans plus de 11 millions d’€ d’argent du contribuable parisien

Plus largement, je suis convaincue que "le beau porte au beau" et qu'en matière patrimoniale il n'existe

Je déplore aussi l'absence de communication de toute étude d'impact concernant les aménagements les plus Pour cela, deux voies de circulation (pavées) seront conservées dans un gabarit plus étroit, tandis que Mais plutôt que de prescrire un remède à ces problèmes ayant déjà plus de deux ans et de présenter un L'attentisme des élus et des services est d'autant plus préoccupant qu'aucune réflexion n'est organisée au niveau plus global - et seul pertinent - des trois arrondissements concernés - les 8e, 9e et 17e

Faute d’une com municipale suffisante, les Conseils sont de plus désertés et ne peuvent donc remplir

chaque jour environ 1,5 million de trajets, c'est prendre le risque de congestionner encore un peu plus aux tunnels et aux murs antibruit, ils n'isolent qu'un tiers de la longueur du périphérique alors que plus

très vigilante afin de prévenir toute évolution de la réglementation qui pénaliserait encore un peu plus Les habitants de Paris Centre ne pourraient plus quitter leur secteur ! De deux choses l'une. peut sembler fonctionner puisque de facto l'usage de la voiture, toujours moins agréable et toujours plus

Je veux ici vous rendre brièvement compte des débats et sujets les plus emblématiques à l'ordre du jour En conséquence, avec les élus du groupe Changer Paris, nous souhaitons que les premières ne puissent plus

De plus, elle ne sera accompagnée d'aucune mesure de "compensation" pour les riverains du bd Malesherbes