La question qui sous-tend le débat est d'abord celle de la société dans laquelle nous voulons vivre et plusieurs années de vie. Nombre de médecins ne veulent pas se voir imposer l'aide à mourir. Le soin, une valeur d'avenir Du point de vue de l'intérêt général, ma conviction intime pour améliorer Le soin étant une valeur plus que jamais d'avenir, je plaide, avant toute éventuelle nouvelle loi sur

Au terme de la "votation citoyenne" organisée par la Maire de Paris le 2 avril, les 103 084 votants se Dans le 8e arrondissement, 2 376 votants se sont exprimés "contre" (88,72%) et 302 "pour" (11,28%), un résultat d'ailleurs très proche du "sondage" informel que nous avions réalisé en ligne (90% v. 10%). en proposant une troisième voie "pour une régulation renforcée". de choix, non seulement le 2 avril au cours d'un simulacre de référendum, mais aussi et surtout pour l'avenir

ouverture des piscines Des chaises-bancs patrimoniales pour nos aînés Collège Chaptal : action de terrain v. Collège Chaptal : action de terrain v. posture de tribune J'ai pris la parole lors de la discussion du délibération 2026 DAE 147 concernait l'attribution d'un emplacement commercial sur le domaine public au 115 de l’ belle avenue du monde du XVIIe siècle à ses mutations contemporaines. successives ayant fractionné la circulation de la rue de Monceau entre le boulevard Malesherbes et l'avenue

vitesse de 70 à 50 km/h sur le boulevard périphérique, y supprimer une voie de circulation générale, Plus de 1,2 million de véhicules l'empruntent chaque jour . Le ministre des Transports a pourtant vocation à émettre un avis sur une voie d'intérêt national et il Les conclusions du rapport de la Mission d'information et d'évaluation (MIE) du Conseil de Paris sur l'avenir Certes, le monument historique est la propriété de la Ville de Paris.

Cette mobilisation collective massive démontre notre volonté farouche de retisser des passerelles de confiance et d’agir concrètement pour nos quartiers et nos voisins. Notre arrondissement est avant tout un quartier vivant. La solidarité ne se décrète pas par circulaire : elle se vit sur le palier et dans le quartier. Rejoignez sans tarder notre réseau de volontaires sur paris8.lheurecivique.fr.

Comme nous l'avons déjà vu , le budget 2025 de la Ville de Paris s'inscrit dans une trajectoire des finances municipales insoutenable, laquelle génère une dette abyssale et insulte l'avenir - financier et fiscal justifiant d'ouvrir toujours plus grand les vannes de la dépense municipale. Les grands travaux aux dépens de la voirie du quotidien Les travaux de voirie au sens large constituent ont contribué à ralentir sa vitesse de circulation .

À l’Est, les Porcherons vibraient aux éclats de voix des cabarets. En 1826, deux hommes perçoivent l’avenir : Jonas-Philip HAGERMAN, banquier suédois audacieux, et Sylvain vitesse. Vers 1875, la mue est totale. Il nous incombe de préparer cet avenir, sans abîmer notre mémoire collective.

Jeudi 7 mai, nous avons commémoré le 81e anniversaire de la Victoire du 8 mai 1945 au pied du Monument Je suis d'ailleurs revenue sur l'annonce de la victoire par le Général de GAULLE, diffusée à la radio Voici la victoire ! C'est la victoire des Nations Unies et c'est la victoire de la France !" (Général de GAULLE) Cette victoire, s'il n'avait pas de prix, a eu un coût. J'ai appelé cette jeunesse à la vigilance, en lui demandant de ne pas laisser la banalité du mal s'installer

Sur 700 demandes d'indemnisation post-JO, seuls 11 dossiers ont été validés. Une plateforme dédiée a finalement vu le jour en mai 2025, gérée par la préfecture de région et la préfecture Ils ont espéré une véritable reconnaissance de leurs préjudices. Un an plus tard, le verdict tombe, effarant. payer des experts et des cabinets de conseil afin de constituer des dossiers que l'on savait d'avance voués

, qui succède avec une énergie renouvelée au groupe "Changer Paris" , nous portons la voix de tous les Parisiens qui souhaitent une vision plus ambitieuse et une meilleure gestion pour notre capitale. Ce premier Conseil a vu l'élection du socialiste Emmanuel GREGOIRE à la Mairie de Paris. du quotidien de millions d'habitants qui ne peuvent plus se permettre de voir leur ville décliner. Voir la vidéo du Conseil de Paris d'installation du dimanche 29 mars 2026.

" de la direction de la voirie et des déplacements (DVD) de la Ville de Paris et la Mairie du 8e arrondissement , la ligne V3 du Vélopolitain, et de permettre des liaisons grâce aux connexions avec les pistes adjacentes A l'instar des craintes que j'avais pu exprimer dès 2018 concernant l'avenue des Champs-Elysées, un tel Et les précautions prises par la Ville de Paris, principalement les dos d'âne, les "pincements" de voie Je retiens notamment la vitesse excessive des véhicules sur la majeure partie du boulevard Malesherbes

Cet entretien a été publié sur le site web de Valeurs Actuelles le 9 février 2026. Valeurs actuelles. Comment décririez-vous le VIIIe arrondissement ? Le VIIIe est avant tout un grand village, avec des habitants qui recherchent du lien et de la proximité Nous voulons retrouver le plaisir simple d’être Parisien.

Ce système laissait à beaucoup l'impression que leur voix se perdait. Cette année, vous voterez deux fois avec deux urnes pour deux votes : un bulletin pour élire votre Maire C’est une victoire pour la transparence et la proximité. Savez-vous que vous pouvez voter à Paris même si vous n'y résidez pas ? Ne tardez pas, l a date limite est fixée au vendredi 6 février 2026 .

Les opérations de vote de l’édition 2022 du Budget participatif de la Ville de Paris se tiennent jusqu Vous pouvez voter sur les projets concernant le 8e arrondissement et / ou sur les projets concernant Paris en ligne sur www.budgetparticipatif.paris.fr ou à l’urne à la Mairie du 8e, à la Maison de la vie Cette année, je me félicite que plusieurs projets recevables pour l’arrondissement visent à financer à voter.

de ses voisins, de l'avenir des accès, des usages et de la limitation de la vitesse autorisée sur le structurantes pour la mobilité en termes d'orientations et d'aménagements - la ZTL dans Paris Centre , l'avenir La Ville de Paris navigue donc à vue sur sa politique des mobilités depuis quatre ans . de la Ville de Paris . de voirie.