Le dévoiement des lignes de bus n°21 et n°95 de la rue d'Amsterdam vers la rue de Saint-Pétersbourg génère nombreux problèmes pour la sécurité des piétons et la santé des riverains, du fait de l'engorgement d'une voie où circulaient déjà plusieurs lignes de bus et dont la configuration reste propice aux excès de vitesse Je soutiens cette option, avec la création rue d'Amsterdam d'une voie dédiée pour les bus qui coexiste J'ai plaidé dans ce sens, en déposant des vœux aux conseils d'arrondissement des 2 et 29 novembre,

Mobilisons-nous vite, avant qu’il ne soit trop tard !

Voir ces documents en pdf Il ressort de plusieurs réunions publiques organisées en septembre et octobre arrondissement comme “nouvelle proposition de prescription localisée” au titre de la “réserve pour du logement” (voir architecture, d’urbanisme et de l’environnement (CAUE) précise que "l'emplacement réservé permet à la Ville L'Hôtel de Ville cherche manifestement à avancer masqué sur ce dossier par crainte d'une levée de boucliers arrondissement, du fait du nombre élevé des bureaux et des résidences secondaires, ainsi que du taux de vacance

J’ai déjà eu l’occasion d’exprimer ma circonspection sur le volet “logement social” des propositions de programmation (OAP) du futur Plan local d’urbanisme (PLU) bioclimatique de Paris, au moment où la Ville semble céder à la tentation d’être plus "loyaliste que la loi" en voulant accélérer la création de nouveaux La marche exploratoire organisée par la Ville le 3 octobre n’a pas été de nature à me rassurer. Or, comme le précise ce document, "l'emplacement réservé permet à la Ville de réserver un terrain pour

du PLU est tout particulièrement importante alors que Paris est devenu de plus en plus difficile à vivre familles dans Paris, à la préservation de notre patrimoine architectural, historique et cultuel, et à la valorisation des espaces verts et de l’environnement. Vous trouverez davantage d’informations sur le contenu de la révision du PLU sur le site de la Ville

papiers - sera collecté trois fois par semaine dans tout le 8e arrondissement - le lundi, mercredi et vendredi

Son entrée en vigueur le 1er septembre, au pic d’une inflation inédite qui rogne déjà dangereusement Le tarif “visiteur” s’échelonne en effet de 25 à 37,50 € pour 6 h (maximum) suivant les arrondissements stationnement en sous-sol, son tarif est deux fois moins incitatif pour les deux-roues que pour les voitures Pour l’Exécutif parisien, c’est pour ainsi dire une seconde nature… L’entrée en vigueur de la réforme Et les alternatives aux véhicules thermiques individuels auraient pu et dû être davantage encouragées

Deux ans après le début de la mandature 2020-2026, je veux continuer de vous rendre compte de mon action donner plus de moyens à la police municipale ; mettre un terme au saccage de Paris et aux manifestations violentes d'élire directement leur Maire ; décentraliser le pouvoir aux arrondissements pour la propreté et la voirie pleinement s'emparer des enjeux climatiques et être, enfin, force de proposition pour une croissance plus verte

de la situation sanitaire - dont vous trouverez ici l'ordre du jour ainsi que ci-dessous un renvoi vers perdure Association Passeurs d’Arts : une remarquable association culturelle et caritative Théâtre de la Ville

Principale mesure de la réforme du Règlement des étalages et terrasses (RET) en vigueur depuis le 1er Les autorisations définitives sont en cours de délivrance par l’Hôtel de Ville, lequel devait préalablement nous avions toutefois pu constater de trop nombreux manquements : nuisances sonores, olfactives et visuelles Tout en veillant à préserver un équilibre et une cohabitation harmonieuse entre vivre et travailler à Paris, je serai particulièrement vigilante sur le respect de la tranquillité des riverains pendant les

dite de “concertation locale” sur la révision du Plan local d’urbanisme (PLU) est organisée par la Ville Voici le lien pour participer : lien.

de circulation sont projetés dans le 8e arrondissement, notamment dans le cadre de la démarche de la Ville Ces projets vont impacter en profondeur le cadre et la qualité de vie des espaces et des voies directement concernés, mais aussi des espaces et des voies adjacents, tant ils sont interdépendants les uns des peuvent pas faire connaître et défendre leurs intérêts légitimes car ils ne disposent pas en temps voulu Les électeurs du 8e arrondissement n’ont pourtant pas voté pour Mme HIDALGO en 2020 !​​​​

organisées en janvier par la mairie du 8e arrondissement sur d’importants enjeux d’intérêt local (par visioconférence de Paris (> lien à venir). Compte tenu de l’importance de ces enjeux locaux pour notre arrondissement, je vous encourage vivement à participer afin de faire connaître et valoir vos besoins, vos attentes et vos espoirs. Vous trouverez davantage d’informations sur le contenu de la révision du PLU sur le site de la Ville

Chère Madame, cher Monsieur, 2021 n’a pas seulement été marqué par le sac et le ressac des vagues épidémiques 8e arrondissement, l’année a été marquée par la multiplication des passages en force de l’Hôtel de Ville locale, pour pérenniser les coronapistes Amsterdam - Havre - Tronchet, pour réaliser des aménagements de voirie Le résultat de ces politiques est une dégradation de la qualité de vie et une accélération de la fuite Pour multiplier les vœux, les questions et les alertes en Conseil d’arrondissement, et y être force de

L’endettement de la Ville atteint 7,2 Mds € fin 2021 , soit une hausse de +75% depuis 2014. A.