chaîne de télévision francilienne généraliste 20 Minutes TV Île-de-France, pour un entretien d'une vingtaine La liberté d'aller et venir, la liberté du travail, la liberté du commerce, le droit de mener une vie familiale normale, sont des libertés fondamentales et des principes à valeur constitutionnelle. Autant de valeurs fondamentales qui doivent guider la réussite de notre vie individuelle et collective dans la capitale, les Parisiens devraient avoir envie d'une véritable alternance politique.

Seuls les personnes et véhicules accrédités par Paris 2024 ou en possession d'un billet pourront accéder Au sein des "périmètres rouges", la circulation motorisée (voitures et deux-roues) sera interdite. Les services d’urgence et le passage des véhicules justifiant de dérogations spécifiques seront autorisés Les livraisons en vélo-cargo seront possibles en passant par certains points d’accès identifiés et sous L’accès à ces périmètres sera autorisé pour tout type de véhicule lorsque le conducteur pourra justifier

Je veux en profiter pour évoquer un peu moins Paris et un peu plus la France. Ils reflètent la perte de repères et de valeurs d'une société devenue sans foi ni loi. Elle est porteuse de valeurs universelles. Éducation, famille, civisme : ces valeurs fondamentales guident la réussite de notre vie individuelle Et il n'y a pas de vie en société sans respect des règles.

Oui, il faut développer les infrastructures vélo et la piste cyclable boulevard Malesherbes est nécessaire La Mairie de Paris est coutumière des aménagements de voirie 100% idéologiques-0% concertation qui reviennent

Oui, il faut développer les infrastructures du vélo à Paris, pour mieux accompagner et répondre aux nouveaux Oui, il faut sécuriser l'actuelle voie cyclable du bd Malesherbes. La Mairie de Paris est coutumière de ces aménagements de voirie "100% idéologie - 0% concertation" qui Malesherbes ; en garantissant la possibilité de s'arrêter brièvement au droit de chez soi pour décharger son véhicule

Depuis plusieurs années, les faux salons de massage dissimulant de vraies activités de prostitution se Ces peines sont aggravées lorsque la personne qui se prostitue est un mineur ou une personne vulnérable certaines activités interlopes connexes, cette prostitution génère des troubles divers, à la fois de voisinage Au vu de la jeunesse de la jeune femme en image, j'ai aussi interrogé le Préfet de police de Paris sur de contrôle pour vérifier si les règles sont respectées, avec l'ambition de visiter chaque salon au

hébergement… Les défis à relever restent nombreux pour que Parisiens, touristes et professionnels ne vivent La Mairie de Paris doit maintenant se donner les moyens de réussir la compétition qu'elle a voulue.

Alors que la dette de la Ville de Paris frôle désormais les 8 milliards d'euros et que la taxe foncière l'argent pour une vie quotidienne totalement dégradée". Les visiteurs parisiens paient donc souvent deux fois, comme contribuables et comme visiteurs. La mise sous tutelle de la Ville de Paris est-elle probable ? Ces dernières années, la Ville vend d'ailleurs une partie de son patrimoine immobilier pour s'adapter

Le Gouvernement vient de confirmer sa politique de durcissement de la réglementation sur la location Certains propriétaires préfèrent vendre leur logement, parce qu'il est déjà une passoire thermique ou parce qu'il va rapidement le devenir. D'autres se replient vers la location meublée touristique saisonnière de type Airbnb, laquelle n'entre A terme, l'éco-rénovation des logements est bien sûr vertueuse sur le plan environnemental comme sur

, le 22 mai dernier, la Maire du 8e et sa majorité ont été les seuls élus de droite de tout Paris à voter POUR le projet de nouveau Plan local d'urbanisme (PLU) porté par Mme HIDALGO et sa majorité "rose-verte-rouge

A Paris, nous voulons tous que les politiques de la mobilité soient "durables", en poursuivant notamment La mobilité est au fondement de la vie urbaine. Concernant la ZFE du Grand Paris, les conseillers métropolitains ont voté le 13 juillet le report au 1er janvier 2025 de l'interdiction à la circulation des 380 000 véhicules polluants classés Crit'Air 3 qui devait entrer en vigueur le 1er juillet 2023.

concertation, nous entrons enfin dans la dernière phase de la révision du Plan local d'urbanisme (PLU) en vigueur Du 6 au 9 juin, le Conseil de Paris va arrêter le projet de futur PLU. Dans le domaine du logement, ce projet de PLU bioclimatique poursuit un objectif idéologique qui va bien Dans la terminologie de l'Hôtel de Ville, ce fléchage des parcelles est qualifié de "pastillage". Dans la liste ci-dessous, les lettres "LS" indiquent qu’il s’agit d’un emplacement réservé en vue de

J'avais déjà pris position contre le "projet de voie dédiée au covoiturage, aux transports collectifs ces voies "olympiques" en voies "dédiées". "Privatiser" une voie et réduire une nouvelle fois la vitesse sur le "périph", qui compte chaque jour Quel est par ailleurs l'intérêt d'abaisser la vitesse maximale autorisée à 50 km/h alors que la vitesse et vidéo-verbaliser certains usages dangereux de la route et de l'espace public.

Merci d'avance de bien vouloir répondre à notre enquête de satisfaction anonyme et sans collecte de données Je ne reviendrai pas ici sur mes réserves générales vis-à-vis de la politique de mobilité et des déplacements la place de l'Europe et un contresens "bus" ouvert aux vélos depuis la place de l'Europe vers la place de Clichy ; l'installation de 3 "coussins berlinois" rectangulaires , visant à ralentir la vitesse des Quels y sont les usages autorisés et interdits (stationnement, vélo, etc.) ?

Cette communication vise à informer la minorité des habitants qui sera concernée, certes imparfaitement Aujourd'hui, ces "victimes" du futur "PLU bioclimatique" n'ont été destinataires d'aucune information Dans la terminologie de l'Hôtel de Ville, le fléchage des parcelles est qualifié de "pastillage". En vain... L'opacité perdure. Encore récemment, le cabinet de M. Mais le texte va rapidement se "figer" à compter de juin.